廣州日報訊 （全媒體記者黃慶）針對近期網(wǎng)友提出的有關(guān)12306購票出行的相關(guān)問題，鐵路12306官方整理了最常問的幾條，為大家答疑解惑。

問：鐵路12306與“搶票軟件”有沒有合作？

答：一些“搶票軟件”在其相關(guān)頁面和功能介紹中大量設(shè)置12306字樣，讓旅客誤以為其與鐵路12306平臺有合作。12306平臺從未與任何第三方平臺機(jī)構(gòu)有合作，也未將票額分配給任何第三方平臺發(fā)售，也沒有與任何第三方平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)鏈接。

問：“搶票軟件”比普通旅客“手快”嗎？

答：在12306系統(tǒng)風(fēng)險防控措施下，絕大多數(shù)“搶票軟件”的高頻刷票等異常行為能夠被識別，進(jìn)而被拒絕訪問或放入慢速隊(duì)列中，不但快不了，反而直接影響購票成功率。

問：“搶票軟件”的“加速包”能加速嗎？

答：“搶票軟件”的“加速包”是一個營銷噱頭。鐵路12306系統(tǒng)有一整套風(fēng)險防控策略，在登錄環(huán)節(jié)，被識別為異常請求的，將直接被拒絕；在提交購票訂單環(huán)節(jié)，系統(tǒng)還將再次進(jìn)行識別，異常購票請求將被放入慢速隊(duì)列；在提交候補(bǔ)訂單環(huán)節(jié)，系統(tǒng)也會再次識別，行為異常的候補(bǔ)購票訂單將被延遲處理。有的旅客通過使用“搶票軟件”并購買“加速包”購票成功的，實(shí)際情況是鐵路部門增加了運(yùn)力，或者部分旅客進(jìn)行了退改簽操作，運(yùn)力資源發(fā)生變化，票額供應(yīng)變得充裕，所以買到票了。

問：為何鐵路12306頁面上某車次顯示“無票”，但“搶票軟件”頁面上顯示“有票”？

答：“搶票軟件”平臺頁面上顯示的余票數(shù)據(jù)，是從12306平臺爬取頁面顯示的信息，然后再修改加工而成的。當(dāng)某車次列車車票售完后，12306平臺上會顯示該車次售罄，但“搶票軟件”平臺上顯示時將其更改為“有票”，實(shí)質(zhì)是讓旅客“買長乘短”“買短乘長”或“換座”（實(shí)質(zhì)是幫旅客候補(bǔ)）。

“搶票軟件”誘導(dǎo)旅客設(shè)置多個發(fā)到站組合，采用多花錢、購買實(shí)際到站前方幾站車票的“買長乘短”方式，以及先買短途車票上車、違規(guī)不下車的“買短乘長”方式購票。在“有票”下方附加設(shè)置小字提示，如“多買幾站”或“全程不用下車、上車補(bǔ)票”等，這種“有票”并不是真的有出發(fā)站至到站的車票?！百I長乘短”讓旅客多付費(fèi)用、多占有限的鐵路運(yùn)力資源，“買短乘長”、上車補(bǔ)票可能會引發(fā)列車超員報警、影響列車運(yùn)行安全，鐵路部門將依規(guī)請“買短乘長”人員下車。

問：網(wǎng)傳“搶票軟件”可通過集中搶票，然后不支付返票或支付后退票，再讓退回的車票滿足自己提交的候補(bǔ)需求，這種做法是否可行？

答：利用這種手段搶到車票的概率極低。因?yàn)椤皳屍避浖碧峤缓蜓a(bǔ)需求，最終需要進(jìn)入12306候補(bǔ)隊(duì)列，而12306系統(tǒng)的候補(bǔ)是按訂單生成的時間順序兌現(xiàn)，“搶票軟件”無法將其排在后面的候補(bǔ)需求調(diào)整至前列，同時12306系統(tǒng)可通過多種途徑，識別出有異常的候補(bǔ)需求訂單并加以處置，不會將票額優(yōu)先滿足異常候補(bǔ)需求。

(編輯： 吳嘉祺)