藍天白云映襯下的珠江兩岸。
初夏時節(jié)，夜幕降臨時分，華南國家植物園的草叢中亮起點點“星光”，成片的螢火蟲點亮了獨屬于夏日的浪漫。螢火蟲對生活環(huán)境的要求非?？量?，對農(nóng)藥、光污染、水體污染、空氣污染都極為敏感，所以被稱為“環(huán)境指示劑”。從藍天白云到彩霞滿天，再到夏日小精靈螢火蟲的頻繁光臨，無一不映襯出廣州近年來環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，城市“氣質(zhì)”發(fā)生美麗蛻變。
最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2024年1-4月，廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量同比改善，細顆粒物（PM2.5）濃度25微克/立方米，同比下降10.7%，優(yōu)良天數(shù)比例98.3%，同比增加8.3個百分點，在9個國家中心城市中保持最優(yōu)。
近年來，廣州深入踐行綠色發(fā)展理念、落實高質(zhì)量發(fā)展要求，堅持久久為功，一張藍圖干到底，推進環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善，打造美麗中國城市樣板。
文/廣州日報全媒體記者杜娟 通訊員穗環(huán)宣
圖/廣州日報全媒體記者陳憂子、鄭洪達、王鈺舜、王文宇
繪定藍圖堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)
夏日的廣州，天氣晴朗，天空中白云朵朵，在藍天下變換著各種形狀，十分吸引眼球。這是一個適合看云的日子，白云也從城市景觀中的背景一躍變成靚麗的主角。
為高水平建設(shè)人與自然和諧共生的美麗廣州，廣州繪定藍圖，久久為功，藍天保衛(wèi)戰(zhàn)在羊城持續(xù)展開。
2013年-2017年，抓住實施國家新環(huán)境空氣質(zhì)量標準關(guān)鍵節(jié)點，以PM2.5治理為重點，落實“大氣十條”各項措施。2017年廣州市PM2.5首次達到國家標準，濃度由53微克/立方米下降至35微克/立方米，成為國家中心城市及地區(qū)生產(chǎn)總值超萬億、常住人口超千萬的省會城市中率先實現(xiàn)PM2.5達標的城市。
大夫山森林公園，螢火蟲飛舞。
2018年-2020年，堅持以PM2.5治理為主，落實打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃，協(xié)同做好臭氧污染防控。2020年，廣州空氣質(zhì)量首次全面達標，PM2.5平均濃度23微克/立方米，再創(chuàng)新低，在9個國家中心城市中保持最優(yōu)，圓滿完成省下達的“十三五”空氣質(zhì)量改善目標任務(wù)。
2021年-2023年，優(yōu)化大氣污染防治工作思路，以PM2.5控制為主線，協(xié)同臭氧污染治理，深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)。2023年，空氣質(zhì)量六項主要污染物再次全面達標，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例（AQI達標率）為90.4%，同比提升6.6個百分點，歷史最優(yōu)；PM2.5平均濃度為23微克/立方米，連續(xù)四年達到世衛(wèi)組織第二階段標準，繼續(xù)在北京、上海等9個國家中心城市中保持最優(yōu)。
科技精準治污守護“廣州藍”
堅持科學治污，持續(xù)迭代的科技手段守護著“廣州藍”。廣州堅持以監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、科學研究為支撐，2015年將大氣污染源清單、PM2.5來源解析等由專項研究轉(zhuǎn)為常態(tài)化工作，每年動態(tài)更新，科學支撐大氣污染防治；在20個空氣質(zhì)量國控監(jiān)測點、52個發(fā)布點基礎(chǔ)上，利用廣州塔建成全國最高的空氣質(zhì)量自動監(jiān)測梯度站，助力污染物高空傳輸研究；新建13個揮發(fā)性有機物組分監(jiān)測站，聚焦臭氧攻堅；建設(shè)72個街鎮(zhèn)站、300輛出租車移動監(jiān)測系統(tǒng)、380余套加油站在線監(jiān)控系統(tǒng)和2000多套柴油車車載自診斷系統(tǒng)，科學指導防控。
堅持精準治污，彰顯靶向治理能力。按照“控車、降塵、少油氣”的工作思路，持續(xù)抓好移動源、工業(yè)源、揚塵源污染防治。建設(shè)27套遙感監(jiān)測、黑煙車抓拍設(shè)備，2023年遙感監(jiān)測柴油車540萬輛次；設(shè)置46個路檢點開展道路行駛車輛檢測，2023年抽檢4.9萬輛次；2023年在省內(nèi)率先實施國Ⅲ柴油貨車分階段限行，促進高排放柴油貨車淘汰；成立廣州市建設(shè)工程揚塵整治聯(lián)席會議辦公室，多部門聯(lián)動強化揚塵污染控制，2023年抽檢建設(shè)工程6.1萬家次；完成400余家重點揮發(fā)性有機物企業(yè)分級管控、1300余個儲罐排查，完成家具、印刷、表面涂裝等重點行業(yè)揮發(fā)性有機物整治，提標改造生物質(zhì)、燃氣鍋爐900余個，對11個行政區(qū)及工業(yè)聚集區(qū)開展揮發(fā)性有機物走航監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題督促立行立改。
結(jié)構(gòu)調(diào)整治污水平不斷提升
改善生態(tài)環(huán)境，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型是“治本”之策。今年1月，廣汽集團正式對外發(fā)布“綠色智能車居”一體式解決方案，廣汽埃安是該方案的主要組成部分。廣汽埃安第一智造中心建成投產(chǎn)之后，就以“智能、生態(tài)”為目標，對廢水、廢氣、廢料進行集中處理，實現(xiàn)可循環(huán)利用，單位涂裝面積VOC排放不僅大幅低于行業(yè)標準，還通過專門的設(shè)備進行處理。
近年來，廣州堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目上馬，推進生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控成果在“兩高一低”行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整、重大項目選址中的應(yīng)用。印發(fā)實施綠色制造體系建設(shè)實施方案，在全國率先建設(shè)了市級綠色制造體系示范項目，全市已發(fā)布市級綠色工廠46家、綠色園區(qū)1家、綠色設(shè)計產(chǎn)品180項、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)6家。
與此同時，能源結(jié)構(gòu)清潔低碳化水平不斷提升。推進新能源利用，規(guī)模以上煤炭消費量由2013年的1850萬噸下降至2023年的1166萬噸，減少684萬噸，煤品和油品合計占全市能源消費總量的比重呈逐年下降的態(tài)勢。太陽能分布式光伏發(fā)電裝機規(guī)模增長迅速，截至2023年底，建成光伏發(fā)電裝機達159萬千瓦。
交通運輸體系綠色化也進一步提高。優(yōu)化調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu)推進大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，廣州港集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長22%以上；新能源車輛得到推廣應(yīng)用，全市新能源車保有量比例約23%，優(yōu)于全國平均水平，中心城區(qū)公交車和巡游出租車實現(xiàn)100%純電動化，網(wǎng)約車電動化比率超95%。
空氣質(zhì)量不斷改善
2024年1-4月，廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量同比改善，細顆粒物（PM2.5）濃度25微克/立方米，同比下降10.7%，優(yōu)良天數(shù)比例98.3%，同比增加8.3個百分點，在9個國家中心城市中保持最優(yōu)。
(編輯： 廣州網(wǎng) 龍煜)
